수리 분야 _ 일반 사고수리
[1] 일반 사고수리 안내사항
1. 일반 수리에 사용되는 도료는 독일 브랜드의 엑솔타 크로맥스, 스피스헥커 도료를 사용하며, 보험수리보다 일반수리 가격이 상이할 수 있습니다 2. 수리 기간은 한판 기준 최소 3일입니다. 3. 수입차량 수리 기간은 한판 기준 최소 5일입니다 [5,6번은 같은 내용이며, 부품 수급에 따라 수리 기간이 변동될 수 있음]
1. 일반 수리에 사용되는 도료는 독일 브랜드의 엑솔타 크로맥스, 스피스헥커 도료를 사용하며, 보험수리보다 일반수리 가격이 상이할 수 있습니다 2. 수리 기간은 한판 기준 최소 3일입니다. 3. 수입차량 수리 기간은 한판 기준 최소 5일입니다 [5,6번은 같은 내용이며, 부품 수급에 따라 수리 기간이 변동될 수 있음] |
[2] 일반 사고수리 작업과정
01
차량 입고
사고 부위 확인 및 사진촬영
차량 번호와 년식, 색상코드 확인
02
부품 수급
수리에 필요한 부품 수급
[부품 재고가 없을 시]
[국내 : 최소 3일에서 길면 1주일 이상 소요]
[수입 : 최소 5일에서 길면 1개월 이상 소요]
03
차량 분해
사고 부위 탈착 및 분해
04
판금 / 교환
사고 부위 손상이 심할 경우 교환
사고 부위 손상이 미미할 경우
판금 장비 "용접 스폿"으로 판금으로 진행
05
단차 조정
사고로 인해 틀어진 부위 단차 조정
06
방청 작업
철판의 녹 발생하지 않도록 진행
07
샌딩 / 탈지
작업면 오염물질 탈지
구도막 제거 및 단 낮추기
08
서페이서
샌딩서페이서, 논샌딩서페이서 2가지가 있으며
교환시 샌딩서페이서 진행하며
판금시 샌딩/논샌딩서페이서 진행
09
색상 배합
배합자료 확인 및 배합 계량
10
베이스 코트
메탈릭 도장/ 펄 도장
11
크리어
베이스코트를 충분히 건조 후
추천된 크리어 도장
12
열건조
도색 작업이 마무리된 부품을
온도 50 - 60℃ / 시간 25 - 40분 정도로 맞춰 열건조 진행
[온도 같은 경우 계절별로 상이할 수 있음]
13
차량 조립
판금 / 교환도색이 마무리된 부품을 차량에 조립
14
차량 검수
차량 이상이 없는지 체크
ex) 전방센서, 라이트 작동 유무
15
차량 출고
차량 세차 및 출고 안내 통화
고객님께 차량 인계